شركات الطيران تبدأ بالسماح فى استخدام الأجهزة الإلكترونية على الطائرات

بسم الله الرحمن الرحيم

نظرا للعديد من الظروض ترافق معها الأجواء المحيطة بالعمل الإعلامي في مصر و كذلك مع استمرار حجب محتوي المؤسسة عن الوصول للجمهور قررت إدارة مؤسسة البديل تعليق و تجميد موقع البديل و منصاته الإعلامية وإيقاف بث كافة أنواع المحتوي المرئي و المكتوب لحين إشعار آخر ونعتذر لجمهورنا ومتابعينا عن عدم قدرتنا علي الاستمرار في الوضع الحالي علي أمل العودة يوما ما إن شاء الله تعالي البديل ٢٢ إبريل ٢٠١٨

بسم الله الرحمن الرحيم

نظرا للعديد من الظروض ترافق معها الأجواء المحيطة بالعمل الإعلامي في مصر و كذلك مع استمرار حجب محتوي المؤسسة عن الوصول للجمهور قررت إدارة مؤسسة البديل تعليق و تجميد موقع البديل و منصاته الإعلامية وإيقاف بث كافة أنواع المحتوي المرئي و المكتوب لحين إشعار آخر

ونعتذر لجمهورنا ومتابعينا عن عدم قدرتنا علي الاستمرار في الوضع الحالي علي أمل العودة يوما ما إن شاء الله تعالي

البديل ٢٢ إبريل ٢٠١٨

يبدو أن قواعد استخدام الأجهزة الإلكترونية والهواتف النقالة على متن الطائرة، وهو الأمر الذى يحذر منه المسؤولون عن الرحلة بشكل دائم، بدأت تتغير، حيث أن بعض شركات الطيران بدأت فى السماح باستخدام الـ iPadخلال كل مراحل الرحلة، بما فيها الإقلاع والهبوط.

فقد قال “لس أبيند”، وهو قائد طيارة 777، إن شركته سمحت في هذا الأمر وبدأت تطبيقه، بعد إجراء العديد من التجارب على مختلف أنواع الطائرات، وأضاف أن إدارة الطيران الاتحادية بدأت فى التخفيف من شروط استخدام الأجهزة الإلكترونية للمسافرين.

ويضيف “أبيند” أن معظم المخاوف بشأن السلامة تركز على تأثير الإلكترونيات على أنظمة الملاحة، لكن هذه المخاوف في حدها الأدنى، عند معظم شركات الطيران اليوم، حيث أن الملاحة لم تعد تعتمد على الاشارات التي يتم ارسالها من الأرض، فأجهزة تحديد المواقع الحالية وأنظمة الملاحة المعقدة دمجت هذه الاشارات مع الحسابات الأخرى عبر أجهزة كمبيوتر موجودة على متن الطائرة.

أما إجراء الإتصالات من أجهزة الهواتف المحمولة، فهو موضوع آخر، ففي بعض الحالات، تكون الذبذبات قريبة من تلك التي تتلقاها الطائرة من المحطات الموجودة على الأرض، ويتمثل الخطر الى حد ما، في التشويش الذى قد تخلقه هذه الذبذبات في حالات الطوارئ أو عند الإقلاع والهبوط.