أزمة في الموانئ في اليوم الرابع لإضراب النقل الثقيل .. وشح في مواد البناء بالمحافظات

بسم الله الرحمن الرحيم

نظرا للعديد من الظروض ترافق معها الأجواء المحيطة بالعمل الإعلامي في مصر و كذلك مع استمرار حجب محتوي المؤسسة عن الوصول للجمهور قررت إدارة مؤسسة البديل تعليق و تجميد موقع البديل و منصاته الإعلامية وإيقاف بث كافة أنواع المحتوي المرئي و المكتوب لحين إشعار آخر ونعتذر لجمهورنا ومتابعينا عن عدم قدرتنا علي الاستمرار في الوضع الحالي علي أمل العودة يوما ما إن شاء الله تعالي البديل ٢٢ إبريل ٢٠١٨

بسم الله الرحمن الرحيم

نظرا للعديد من الظروض ترافق معها الأجواء المحيطة بالعمل الإعلامي في مصر و كذلك مع استمرار حجب محتوي المؤسسة عن الوصول للجمهور قررت إدارة مؤسسة البديل تعليق و تجميد موقع البديل و منصاته الإعلامية وإيقاف بث كافة أنواع المحتوي المرئي و المكتوب لحين إشعار آخر

ونعتذر لجمهورنا ومتابعينا عن عدم قدرتنا علي الاستمرار في الوضع الحالي علي أمل العودة يوما ما إن شاء الله تعالي

البديل ٢٢ إبريل ٢٠١٨

  • السائقون يشكلون مجموعات لمتابعة الإضراب على الطرق ويهاجمون السيارات المخالفة
  • تجار ومستوردي بورسعيد ينقلون بضائعهم بسيارات نصف نقل .. والأزمة تتصاعد في المطاحن ومصانع الأسمنت

كتبت –  هبة صبيح وليلى نور الدين و منى باشا:

واصلت تداعيات أزمة إضراب سائقي الشاحنات ذات المقطورة لليوم الرابع على التوالي ردا على  مشروع قانون إلغاء المقطورات .. وأوقف السائقون المقطورات أمام الشركات والمنازل وعلى جوانب الطرق الرئيسية والفرعية وهددوا بتحطيم أي سيارة تخرق قرار الإضراب، مما أصاب حركة نقل البضائع بالشلل بين موانئ الإسكندرية ودمياط والسويس وبورسعيد وتوقفت حركة نقل الأقماح  والأسمنت والحديد والسلع الغذائية.

و شكل السائقون مجموعات منهم لمتابعة الإضراب ومهاجمة السيارات التي رفضت المشاركة في الإضراب قال سائقون أن  أزمة الشاحنات كشفت  عجز الحكومة المصرية عن توفير بدائل للمقطورات التي أصدرت مؤخرا قرار بإلغائها دون أن توفر البديل

وتسبب استمرار إضراب سائقو سيارات النقل الثقيل في حدوث حالة من الفوضى والارتباك بساحات جمرك بورسعيد التي أصيبت بالشلل التام وتوقف العمل بنظام الإفراج الجمركي للبضائع الواردة من الخارج نظرا لعدم وجود سيارات تحمل البضائع  إلى خارج الجمرك

و رفض سائقو السيارات جميع الجهود المبذول لفض إضرابهم  وطالبوا بضرورة أن تراعى الدولة ظروفهم  ومد فترة  العمل بالمقطورات لمدة خمس سنوات أخرى لحين توفيق أوضاعهم  وإلغاء الرسوم الضريبية  الجديدة المبالغ فيها والتي تطالبهم بسداد مبلغ 24000 جنية سنويا بالإضافة ل3000 للسائق ضرائب

للرخصة

و تعرضت عدد من السيارات التي لم تلتزم بقرار الإضراب بالضرب بالطوب على طول الطريق السريع بورسعيد الإسماعيلية الأمر الذي ساهم في تفعيل الإضراب  الذي يستمر حتى اليوم الاثنين على أمل أن تستجيب الحكومة لمطالبهم .

من ناحية أخرى قام عدد من التجار والمستوردين ببورسعيد بنقل بضائعهم المفرج عنها إلى داخل المدينة في سيارات ربع نقل.

وفي الدقهلية تصاعدت  شكاوى  التجار من شح بضائع الأسمنت والجبس والطوب والرمل ومعظم مواد البناء وبعض المواد الغذائية، فيما قرر السائقون تشكيل مجموعات لمراقبة الطرق العامة فى الدقهلية وخاصة طرق “المنصورة دمياط” و”المنصورة الزقازيق” والطريق الدولى، لحث زملائهم فى شركات قطاع الأعمال والشركات الحكومية مشاركاتهم فى الإضراب، فيما استمرت بعض المجموعات فى رشق السيارات التى تعمل بالحجارة.

وامتلأت إحدى شون مدينة السنبلاوين بسيارات النقل الثقيل المشاركة فى الإضراب، وأكد أحد السائقين أن الإضراب مستمر حتى تتحقق مطالبهم.

وفي كفر الشيخ شكل أكثر  من 1500سائق وصاحب مقطورة ورديات لمتابعة الإضراب و قاموا بإيقاف السيارات بجوار المدينة الصناعية بكفر الشيخ وعلى الطرق المختلفة احتجاجاً على قانون الضرائب والتقديرات الجزافية للموازين كما منعوا سير أى سيارات نقل على الطرق حيث ..و وزع السائقون أنفسهم على مجموعات عمل لمراقبة كافة طرق المحافظة لمواجهة أى خروج عن الإضراب وإقناع أكبر عدد من زملائهم بالانضمام إليه لضمان استجابة الحكومة لمطالبهم وأهمها وقف نزيف الخسائر التى يتعرضون لها مع ضرورة مد مهلة تحويل المقطورات لترلات من ثلاث سنوات لخمس سنوات. ووقف عدد من المشاركين فى الإضراب عند مدخل رافد الطريق الدولى ومدخل طريق دسوق ومدخل طريق كفرالشيخ طنطا كفرالشيخ المحلة لمراقبة سيارات النقل المخالفة لإضرابهم عن العمل.

وكان محمد عبد المنصف رئيس اللجنة النقابية بشركة اسمنت طره “ايطالي شمنت” كشف للبديل عن تكدس إنتاج الشركة من الاسمنت داخل المخازن بسبب إضراب السائقين لليوم الرابع على التوالي

وأكد عبد المنصف إن ما تم نقله من إنتاج الاسمنت على مدار أيام الإضراب لا يتعدى 10% من الإنتاج الذي تحققه الشركة يوميا والذي يصل إلى 17 ألف طن اسمنت في اليوم.. ومن شركة مطاحن جنوب القاهرة أكد ناجى رشاد احد العاملين بالشركة إن القمح المستورد الذي يأتي من الموانئ قل بنسبة 100% نتيجة توقف النقل من الموانئ وحذر من أن استمرار الوضع 15 يوما قد يؤدي لتوقف المطاحن تماما