شلل في حركة البضائع بسبب إضراب سائقي النقل الثقيل في 5 محافظات

بسم الله الرحمن الرحيم

نظرا للعديد من الظروض ترافق معها الأجواء المحيطة بالعمل الإعلامي في مصر و كذلك مع استمرار حجب محتوي المؤسسة عن الوصول للجمهور قررت إدارة مؤسسة البديل تعليق و تجميد موقع البديل و منصاته الإعلامية وإيقاف بث كافة أنواع المحتوي المرئي و المكتوب لحين إشعار آخر ونعتذر لجمهورنا ومتابعينا عن عدم قدرتنا علي الاستمرار في الوضع الحالي علي أمل العودة يوما ما إن شاء الله تعالي البديل ٢٢ إبريل ٢٠١٨

بسم الله الرحمن الرحيم

نظرا للعديد من الظروض ترافق معها الأجواء المحيطة بالعمل الإعلامي في مصر و كذلك مع استمرار حجب محتوي المؤسسة عن الوصول للجمهور قررت إدارة مؤسسة البديل تعليق و تجميد موقع البديل و منصاته الإعلامية وإيقاف بث كافة أنواع المحتوي المرئي و المكتوب لحين إشعار آخر

ونعتذر لجمهورنا ومتابعينا عن عدم قدرتنا علي الاستمرار في الوضع الحالي علي أمل العودة يوما ما إن شاء الله تعالي

البديل ٢٢ إبريل ٢٠١٨

  • طرق الغربية والمنوفية والبحيرة وقنا وكفر الشيخ خلت من النقل الثقيل .. ومخاوف من تأثير الإضراب على الأسعار
  • أصحاب 70 ألف سيارة حدد 7 مطالب لإنهاء الإضراب أهمها تأجيل قرار إلغاء المقطورات 5 سنوات وإلغاء الغرامات المبالغ فيها
  • 16 ألف سيارة شاركت في إضراب الغربية..وإضراب قنا يهدد تصدير الألمنيوم

كتب – محمود الدسوقي – محمد عبد المقصود – حسين المصري – محمود دوير:

أصيبت حركة النقل الثقيل في محافظات الغربية والبحيرة وكفر الشيخ وقنا  والمنوفية بحالة من الشلل بسبب إضراب سائقي المقطورات احتجاجا على رفع قيمة الضريبة المفروضة على السيارات وإلزام أصحاب السيارات ذات المقطورة بتوفيق أوضاعهم حتى العام 2012. وتضمنت مطالب السائقين فتح ملف المقطورات للدراسة لحين تعديل القانون أو مد فترة العمل بالمقطورات لأكثر من خمس سنوات حيث أن المقطورات تعمل حتى الآن بدول أوروبية كثيرة مثل إنجلترا وفرنسا بالإضافة إلى الولايات المتحدة الأمريكية ..ونفى أصحاب المقطورات  أن تكون  المقطورات السبب الرئيسي والأساسي للحوادث على الطرق وأشاروا إن تحديد الحمولات يتم طبقاً للدراسات العلمية وللتراخيص الصادرة من إدارات المرور .

وحدد أصحاب المقطورات 7 مطالب رئيسية يتم التفاوض حولها تبدأ بإلغاء غرامات الموازين ورفع قيمة المخالفة إلى خمسين جنيهاً غرامة على الطن الزيادة مع إزالة الحمولة الزائدة طبقاً للقانون وإنشاء مركز تدريب للسائقين أسوة بالدول العربية مع إلغاء مدة الست سنوات لاستخراج الرخصة الأولى والسماح لأي مواطن يتم اختياره بمعرفة وزارة الداخلية للحصول على رخصة أولى بعد اجتياز الاختبارات والعمل بقانون للنقل الثقيل يحدد خطوط السير وأسعار محددة للعمل بها بأنحاء الجمهورية “قانون مصر للنقل الثقيل”

كما تضمنت مطالب السائقين مناقشة ما يقرض من ضرائب رسوم ودمغات محلية ورسوم مهنية خاصة بالنقل الثقيل قبل فرض هذه الرسوم وإصدار تراخيص المرور للتريللات بنصف مقطورة حيث أنه يتم ترخيصها مقطورة و لا يتم التفريق بين التريلات والمقطورة في حالة الحوادث حيث يتم ترخيص المقطورات و التريلات على أساس مقطورة.

.. وأعلن سائقوا الغربية  التوقف التام والإضراب العام عن العمل ونقل البضائع من جميع موانئ الجمهورية، احتجاجا على قانون النقل بالمقطورات والضرائب والعمل بالمقطورة وشارك في الإضراب أصحاب 16 ألف سيارة لنقل البضائع بالمقطورة لحين الاستجابة لمطالبهم .و تسبب الإضراب في توقف حركة النقل بالسيارات على طرق المحافظة تماما عن العمل منذ صباح اليوم، ولم تشاهد أي سيارة نقل على الطرق السريعة أو الدائرية بمحافظة الغربية.

وفي قنا أعلن ملاك وعمال سيارات النقل الثقيل بالمحافظة إضرابهم عن العمل وبلغ عدد السيارات المشاركة في الإضراب نحو 300 سيارة ذات مقطورة و150 سيارة دون مقطورة تتركز في مناطق أبوشوشة ودشنا وقفط وقوص

وقال السائقون المضربون الضريبة المفروضة علينا من قبل الحكومة غريبة جدا تقدر بنحو 25 ألف جنيه في السنة للسيارة الواحدة مع تحصيلها بأثر رجعى منذ العام 2005 بقيمة تقدر بنحو 75 ألف جنيه ، وإلزام أصحاب السيارات بتوفيق أوضاعهم بمهلة حتى 2012 لتحويل السيارات ذات المقطورة إلى ” تريلات ” بأجراء تعديلات عليها بقرض بنكي يسدده ملاكها على أقساط

يذكر أن إضراب السائقين في قنا سوف يتسبب في توقف تصدير الألمنيوم واختفاء السلع التموينية المدعمة والغلال بسبب تعاقد جمعية النقل الثقيل بقنا مع تلك الهيئات لنقل السلع.
وفي  البحيرة، شارك، المئات من أصحاب المقطورات في الإضراب وأعلنوا استمرارهم ، حتى يتم الاستجابة لمطالبهم التي حددوها في سبعة مطالب، و سيطرت حالة من الشلل على قطاع الإنشاءات والبناء في محافظة البحيرة نتيجة الإضراب، وأكد عدد من السائقين بالبحيرة أنهم مصرون على موقفهم لحين التوصل إلى حلول مع الحكومة التي لم ترع مصالحهم الاقتصادية، ولم تأخذ في اعتبارها أن أصحاب المقطورات عليهم مصروفات والتزامات مع البنوك لسداد ثمن هذه المقطورات.

وأمتد الإضراب أيضا إلى محافظة كفر الشيخ وشارك فيه أكثر من 1500 سيارة من مختلف الأنواع في جميع المراكز والمدن على مستوى المحافظة، لحين الاستجابة لمطالبهم التي حددوها في سبعة نقاط لضمان الاستمرار في هذا القطاع.. كما شارك في الإضراب بشكل جزئي سائقي النقل الثقيل في المنوفية ..وأعلن المضربون تضامنهم مع مطالب السائقين في مختلف المحافظات .

.
وقرر أصحاب سيارات النقل تفويض كلاً من مصطفى النويهي ومحمد عبد المنعم حسن وأشرف الكحكي في التفاوض مع الجهات الفنية للوصول لحل يرضى كافة الأطراف ويضمن استمرار وحدات النقل الثقيل في تأدية عملها لنقل أكثر من 400 مليون طن سنوياً على سياراتهم البالغ عددها أكثر من 70 ألف سيارة على مستوى الجمهورية جاء ذلك عقب اجتماع ممثلي أصحاب سيارات لنقل لمناقشة الأزمة بمدينة طنطا..